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La motocicleta Kawasaki KLR650 es un vehículo de dos ruedas diseñado para su uso en carreteras y fuera de ellas. Es conocida por su versatilidad y capacidad para enfrentar diversos terrenos, lo que la convierte en una opción popular entre los motociclistas aventureros en El Salvador. La KLR650 está equipada con un motor de 650cc de cuatro tiempos, lo que le proporciona potencia suficiente para conducir tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más difíciles. Su transmisión de cinco velocidades permite una conducción suave y cómoda, y su embrague hidráulico garantiza cambios de marcha precisos. Esta motocicleta cuenta con una suspensión delantera y trasera de largo recorrido, que absorbe eficazmente los baches y las imperfecciones del camino. Además, su diseño ergonómico garantiza una posición de conducción cómoda y permite un control óptimo en cualquier situación. La Kawasaki KLR650 también está equipada con características de seguridad, como frenos de disco delanteros y traseros que proporcionan una excelente capacidad de frenado. Su sistema de iluminación frontal y trasera garantiza una buena visibilidad tanto de día como de noche. La capacidad de carga de esta motocicleta es otra de sus ventajas, ya que cuenta con un portaequipajes trasero y una capacidad para llevar una bolsa de equipaje adicional. Esto la convierte en una opción ideal para viajes largos o aventuras en las que se necesite transportar elementos adicionales. En resumen, la motocicleta Kawasaki KLR650 es una opción confiable y versátil para aquellos que buscan una moto capaz de enfrentar diferentes terrenos. Con su potente motor, su suspensión robusta y su diseño ergonómico, esta moto es una excelente opción para los motociclistas en El Salvador.
| Marca | Kawasaki |
| Modelo | KLR650 |
| Producto | motocicleta |
| Idioma | Inglés |
| Tipo de archivo | Manual de usuario (PDF) |
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1 milla equivale a 1,609344 kilómetros y 1 kilómetro equivale a 0,62137119 millas
La gasolina E10 consiste en hasta un 10% de etanol, mientras que la gasolina E5 contiene menos de un 5% de etanol. Como resultado, el porcentaje de gasolina E10 es menor que el de la gasolina E5, lo que lo hace menos dañino para el medio ambiente.
Se debe reemplazar el filtro de aceite cada 6000 kilómetros (aprox. 4000 millas) para la mayoría de los motores.
El aceite debe cambiarse cada 6000 kilómetros (aprox. 4000 millas) para la mayoría de los motores.
1. Remoja la parte oxidada en vinagre hasta que esté completamente empapado. 2. Deja que el vinagre trabaje sobre el óxido durante 24 horas. 3. Elimina el óxido con un cepillo de alambre o papel de aluminio.
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